El más robusto: Informe de conducción del Insignia Country Tourer

El nuevo Insignia vuelve a estar disponible en varias carrocerías. La edición rural en forma del Opel Insignia Country Tourer no es nada desdeñable. 25 milímetros más alto que el Sports Tourer, llantas especiales y revestimientos en todo el contorno para el aspecto rudo pero también para la protección, como un protector de bajos. Para …

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Daimler: Llega el híbrido enchufable con tecnología diésel

Además de numerosas novedades, Daimler AG también presentó otros modelos de preserie en el 88º Salón del Automóvil de Ginebra. La atención se centra en la combinación de la tecnología híbrida de tercera generación con los motores diésel de Daimler AG. La versión diésel híbrida enchufable de la Clase C y la Clase E son …

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El nuevo Toyota Auris con dos motorizaciones híbridas

El nuevo Toyota Auris muestra no sólo algunas novedades significativas, sino mucho más. La tercera generación del compacto japonés pone en marcha la estrategia híbrida dual de Toyota. Porque el nuevo Auris estrena un propulsor híbrido basado en un motor de gasolina de 2,0 litros de mayor cilindrada. ¿Buscas un coche de ocasión? Te recomendamos …

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Informe de conducción del Citroen C3 Aircross PureTech 110 EAT6

Veinte milímetros más de altura. Sobre el papel, esto es lo que distingue al Citroën C3 Aircross del casi idéntico C3. Porque el C3 tampoco es ya un simple, típico y convencional coche pequeño. Es más bien un crossover, y el C3 Aircross es la variante SUV con la misma tecnología, los mismos motores, pero …

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El Jaguar E-Pace está en el concesionario desde 34.950 euros

4,40 metros de largo y un comienzo completamente nuevo para Jaguar. Los británicos sólo se han interesado por los SUV desde el F-Pace y con el nuevo E-Pace también adoptan un enfoque poco habitual en Jaguar. A partir de 34.950 euros, el SUV compacto británico con motor delantero montado transversalmente y tracción delantera ya está …

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Vibracoustic: coches eléctricos silenciosos también para el conductor

Los coches eléctricos son mucho más silenciosos que los motores de combustión convencionales. Pero los coches eléctricos también producen ruidos y vibraciones que antes quedaban «ocultos» por el motor de combustión. Vibracoustic garantiza que los conductores de coches eléctricos puedan seguir disfrutando de su viaje. Según el proveedor de componentes para cadenas cinemáticas y chasis, …

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