LA CLASE C SE RENUEVA

En el Salón del Automóvil de Ginebra, Mercedes presentó una actualización de la Clase C. Se trata de un movimiento estratégico para el modelo más vendido del fabricante alemán.

Aunque los SUV están de moda en los segmentos premium, la Clase C siguió siendo el modelo más vendido de Mercedes en 2017. Nada menos que 415.000 unidades de 2.289.344 ventas. Hay que decir que a China le gusta especialmente el modelo.

Suave restyling

Como suele ocurrir con un modelo alemán, la Clase C (tanto la berlina como el familiar) recibe un suave restyling tras el lanzamiento de la versión W205 en 2014. Al menos estéticamente, señala el concesionario Crestanevada de coches de segunda mano en Valencia. En la parte delantera destaca la nueva firma luminosa, con una opción de iluminación «Multibeam» compuesta por 84 LEDs controlados individualmente para optimizar el haz de luz en tiempo real hasta 650 metros. Mejor aún, y por encima de los 40 km/h, el alumbrado automático tiene en cuenta la posición GPS del vehículo (en carreteras transversales, por ejemplo) y pasará al modo de luz completa si no hay vehículos delante. En la parte trasera, el parachoques tiene un nuevo diseño y también recibe una nueva firma luminosa. En cuanto a la parrilla, se puede elegir entre la estrella en el centro de la parrilla o las lamas solas y la estrella al final del capó.

Actualización tecnológica

Sin la pantalla panorámica de la nueva Clase A, la nueva Clase C ofrece ahora una instrumentación digital en una pantalla de 12,3 pulgadas tomada de la Clase S. Sin embargo, la Clase C sigue teniendo el velocímetro analógico (agujas) pero en una pantalla digital como opción. El volante cuenta con botones táctiles para desplazarse por los menús y las selecciones, incluida la función Energizing, que permite al conductor ajustar la ventilación, los asientos de masaje, el audio y la iluminación ambiental según su estado de ánimo.

Además, la nueva Clase C da un paso hacia la conducción autónoma en determinadas situaciones en combinación con ayudas a la conducción como las funciones Active Lane Change Assist, Active Emergency Stop Assist y Active Steering Assist.

¿Pero qué más?

Aunque Mercedes ha desvelado la estética, el fabricante no ha especificado nada sobre la mecánica y menos aún sobre la lista de precios. El comunicado de la empresa de la estrella nos da, sin embargo, una pista sobre su oferta «con nuevos motores de gasolina y diésel, pero también híbridos enchufables». Suficiente para mantener el suspenso hasta Ginebra.