La historia del BMW Serie 6 es tan larga como variada, con nuevos capítulos abiertos especialmente en el pasado reciente. Con el actual BMW Serie 6 GT (G32 LCI), la empresa de Múnich ha lanzado un sucesor del Serie 5 GT, que siempre ha sido apreciado por los clientes, pero visto con cierto escepticismo y, sobre todo, menos favorablemente por todos los demás, y que, no sólo a primera vista, lucha por encajar en la ancestral galería dominada por los coupés deportivo-lujosos. Ahora llegan rumores de Georg Kacher, que habló con Frank Weber, miembro del consejo de administración responsable de desarrollo, para la revista australiana WhichCar, según los cuales el BMW Serie 6 podría volver en 2024 y seguir los pasos de los actuales Serie 4 y Serie 8. ¿Sabías que Crestanevada es el mejor concesionario de coches ocasión Toledo?
Como ocurre con tantos rumores, hay que tratarlos con cierta cautela. Pero también está claro que los tiempos en que los coupés de dos puertas eran modelos de éxito y con demanda en todo el mundo han quedado atrás. Cada vez más clientes prefieren optar por el Gran Coupé de cuatro puertas, como BMW estrenó en su día con el Serie 6 (F06). En este contexto, es bastante concebible que el cuatro cilindros de Múnich se plantee reducir la variedad de coupés y descapotables de dos puertas: Si un nuevo BMW Serie 6 como coupé deportivo y descapotable capta a los actuales conductores de los Serie 4 y Serie 8 de dos puertas, mientras que un BMW Serie 8 Gran Coupé de cuatro puertas sigue jugando en el campo de los deportivos de lujo de alto margen, se podrían matar varios pájaros de un tiro. «
Un modelista trabajando en el modelo de arcilla del BMW Serie 6 Coupé (03/2011).
Incluso si la oferta de coupés de dos puertas se redujera en caso de un regreso del BMW Serie 6, la consistencia del diseño podría sin duda aumentar: Si la Serie 4 y la Serie 8 se diseñaran sistemáticamente como modelos de cuatro puertas, la Serie 6 podría volver a sus raíces deportivas. Al fin y al cabo, quien deliberadamente se decide en contra de las innegables ventajas cotidianas de un Gran Coupé de cuatro puertas, presumiblemente quiere disfrutar de una dinámica de conducción impresionante además de un diseño particularmente elegante.
Pero sea cual sea la estrategia del coupé en la segunda mitad de la década actual: En cualquier caso, las señales para un sucesor del actual Serie 6 GT son bastante malas. Si nos fijamos en las cifras de ventas del Gran Turismo, que es visualmente independiente pero técnicamente está estrechamente relacionado con el Serie 5, hay pocos indicios que sugieran una nueva edición con un concepto idéntico.