Hace unos meses sonaba como un rumor descabellado, pero ahora Valentino Rossi se ha puesto realmente al volante del BMW M4 GT3. La leyenda italiana de MotoGP completó sus primeras pruebas de conducción en el Circuit de Catalunya-Barcelona el fin de semana y pudo ser testigo de primera mano de cómo el nuevo equipo WRT también adquiría experiencia inicial con el coche de carreras GT3. La combinación no es del todo nueva y, sin embargo, muchas cosas son diferentes: como es bien sabido, el equipo WRT ha estado compitiendo con Audi en los últimos años y sólo recientemente ha cambiado a la marca BMW. Entre las anteriores participaciones del equipo se encuentra la Fanatec GT World Challenge Europe, en la que Valentino Rossi estuvo al volante de un Audi R8 GT3. Por lo tanto, es una opción realista que Valentino Rossi se pase a BMW junto con el equipo WRT. ¿Buscas furgonetas segunda mano a buen precio?
Desde el punto de vista del equipo, la atención se centró en conocer por primera vez el BMW M4 GT3 y sus características especiales. Tras años de éxito con el Audi R8 GT3, el equipo está cambiando ahora de motor central a motor delantero. Aún no se ha definido en qué carreras participará WRT con el M4, pero está claro que el equipo belga seguirá activo en las carreras de GT3. Las pruebas de conducción contaron con el apoyo de Philipp Eng, que conoce muy bien el M4 GT3 y sabe exactamente qué cambios de configuración son especialmente prometedores. «
Sin embargo, se considera que la razón más importante para el cambio de WRT de Audi a BMW es el nuevo BMW M Hybrid V8 y, por tanto, el compromiso con el WEC. Mientras que las participaciones del coche de carreras LMDh en Norteamérica previstas para 2023 correrán a cargo del equipo RLL, WRT será responsable de las carreras en Europa. Por supuesto, la atención se centra especialmente en el regreso a las 24 Horas de Le Mans en 2024: exactamente 25 años después de la victoria general del BMW V12 LMR, el nuevo V8 híbrido podría escribir una historia extremadamente emocionante.
Vincent Vosse (Team Principal WRT): «Ha sido un primer rodaje para conocer el coche y entender cómo podemos trabajar con él. Está claro que el BMW M4 GT3 es algo muy diferente a con lo que hemos trabajado antes.»