Este coche está disponible en muchos looks bitono (unos 20). Sus curvas y su aspecto exterior te encantarán y se distingue del resto de los coches. En cuanto al interior, algunos pueden decir que están decepcionados: hay mucho plástico duro y es obvio que se ha ahorrado algo (aunque nada prohibitivo).
El coche ofrece una aerodinámica interesante y un peso bastante ligero para un SUV urbano (1.260 kg) que le permite conformarse con pequeños motores de gasolina: el grueso de las ventas debería concentrarse en el modelo de cilindros de gasolina 1.0 turbo de 120 CV, que será más que potente para todo tipo de uso.
Con un consumo homologado de 5 litros / 100km, y de unos 7 litros en la vida real con una conducción bastante deportiva, este vehículo está bien situado en su clase por este aspecto. También tiene 6 velocidades y se espera que en 2018 se lance una versión con caja automática. Con un maletero que puede ampliarse hasta casi 1.200 litros y que emite unos 120 gramos de CO2 a los 100 km.
CRESTANEVADA, S.L.
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