Muchos cambios técnicos, pero apenas efectos de espectáculo: El BMW M5 Competition con 625 CV. Nuestras fotos muestran el sedán de potencia en Snapper Rocks Blue.
Aunque el BMW M5 Competition pone un gran signo de exclamación en la pista de carreras y se presenta como un deportivo disfrazado de berlina, prescinde casi por completo de los grandes signos de exclamación en términos puramente visuales. Mientras que nosotros condujimos la berlina en Frozen Dark Silver para el primer informe de conducción, los pace cars del circuito de Ascari también iban en Snapper Rocks Blue y Marina Bay Blue. Los mejores coches segunda mano en Crestanevada.
La pista más importante de la variante hardcore de 625 CV la proporcionan las llantas forjadas de 20 pulgadas en diseño 789 M de radios en Y, exclusivas del modelo Competition. En comparación, los numerosos detalles en negro son un caso para observadores especialmente atentos y también podrían proceder en parte de los accesorios de tuning BMW M Performance: Los riñones, las branquias, el alerón trasero, los retrovisores exteriores y el inserto del faldón trasero son siempre de color negro de alto brillo en el BMW M5 Competition, mientras que las cuatro salidas de escape y la inscripción M5 en la parte trasera también brillan en el más oscuro de los colores.
Más importantes y, sobre todo, más notables que los cambios visuales son, sin duda, las medidas fundamentales del chasis que hacen que el BMW M5 Competition sea aún más rápido que el modelo base en la pista de carreras. En muchos mercados importantes, especialmente en EE.UU. y Alemania, la mayoría de los clientes del M5 optarán con toda probabilidad por el modelo Competition.
Es poco probable que el precio sea el factor decisivo: Mientras que el M5 estándar cuesta al menos 117.900 euros, el precio base del BMW M5 Competition es de 126.900 euros. El precio más elevado incluye el aumento de potencia a 625 CV, el sistema de escape deportivo M, la nueva suspensión y las llantas una pulgada más grandes.