BMW M2 Competition G87: ¿versión de 480 CV en verano de 2024?

Incluso antes de la presentación oficial del nuevo BMW M2 (G87) el 12 de octubre, en Estados Unidos ya se especula con su salida: Según la información de ynguldyn, miembro de BimmerPost, la producción del M2 normal finalizará ya en agosto de 2024, porque a partir de esa fecha se fabricará un nuevo BMW M2 Competition (G87). Mientras que los modelos Competition se ofrecen paralelamente al modelo regular en la mayoría de las series, en el caso del M2 hay una historia muy similar: también se introdujo una variante Competition con el facelift de la primera generación del M2 (F87), que al mismo tiempo significó el final para el «M2 estándar».¿Buscas furgonetas segunda mano a buen precio?

 

Si los responsables de Garching siguieran una estrategia similar en el caso del nuevo BMW M2 (G87), la fecha del verano de 2024 sería, sin embargo, sorprendentemente temprana: el nuevo deportivo compacto no celebra su lanzamiento al mercado hasta la primavera de 2023 y, por tanto, apenas llevaría poco más de un año en el mercado cuando ya aparezca su sustituto. Ante este panorama, sin duda hay que tomar la información con cierta reserva y no considerarla ya un hecho. «

 

Lo que está claro, sin embargo, es que la compañía con sede en Garching podría aumentar fácilmente la potencia: Según diversas filtraciones, cabe suponer que el próximo M2 contará inicialmente con una versión de 460 CV del motor biturbo S58 de seis cilindros en línea. Este motor se utiliza en el M3 y el M4, así como en el X3 M y el X4 M, y hasta ahora siempre ha rendido al menos 480 CV. También hay variantes con 510 e incluso 550 CV en el M4 CSL. En el exclusivo BMW 3.0 CSL (G82), se dice que la potencia es incluso algo superior, y por supuesto todas estas etapas de ampliación son en principio también concebibles para el BMW M2.

 

La variante de 480 CV tiene sin duda las mejores posibilidades, después de todo, también está disponible en el M3 y el M4 con una caja de cambios manual de seis velocidades. La opción de transmisión manual es uno de los puntos fuertes para muchos entusiastas de los deportivos compactos que también buscan la experiencia de conducción más pura posible en un coche nuevo. El hecho de que el BMW M2 Competition sólo se ofrezca con un cambio automático de ocho velocidades en 2024 es poco probable que sea una opción sólo por esta razón.

 

M GmbH tiene previsto desvelar a mediados de semana la base sobre la que se construirá un posible modelo de competición: Cualquiera que esté interesado en el M2 debería marcar el 12 de octubre en rojo en su calendario.