Hasta hace poco, las reglas del juego en China eran claras: las empresas extranjeras no podían poseer más del 50 por ciento en sus empresas conjuntas obligatorias con fabricantes de automóviles chinos. Ahora, gracias en parte a la presión del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, parece que hay movimiento en el asunto, ya que el gobierno chino ha empezado recientemente a considerar las empresas conjuntas con mayorías extranjeras. Según un informe de Manager Magazin, BMW es el primer fabricante de automóviles en hacer uso de esta nueva libertad. Los mejores coches segunda mano en Crestanevada.
En concreto, el Grupo BMW ya se ha asegurado el 75% de la empresa conjunta BMW Brilliance Automotive (BBA), fundada junto con Brilliance, informa Manager Magazin, citando un sitio de noticias del Gobierno chino. También afirma que se está discutiendo una participación aún mayor, superior al 75%. Hasta ahora, la empresa muniquesa posee el 50% de BBA, mientras que el 50% restante se divide entre Brilliance (40,5%) y la ciudad de Shenyang (9,5%), donde se encuentran las plantas conjuntas de BMW Brilliance Automotive.
Hace apenas unos días, BMW y Brilliance anunciaron su intención de aumentar la capacidad de producción de las dos plantas cercanas a Shenyang hasta 520.000 unidades ya en 2019. Como primer vehículo del Grupo BMW, el BMW iX3 se fabricará inicialmente solo en China a partir de 2020 y desde allí se exportará al resto del mundo. De este modo, la producción de BMW continúa siguiendo al mercado: como se espera que China sea el mayor mercado de ventas para el X3 eléctrico, la producción local tiene mucho sentido.