Los dos primeros meses de 2019 plantearon ciertos retos a los tres fabricantes alemanes de automóviles premium: Tanto el Grupo BMW como Daimler y Audi están muy por debajo de las cifras de ventas del año anterior. Con un 1,9% menos, el Grupo BMW es el que más se acerca al año anterior, Audi registra un descenso del 5,5% y Daimler está incluso un 6,7% por debajo de sus propias cifras. ¿Coches ocasión en Madrid? Encuéntralos en Crestanevada Madrid.
A pesar de los descensos porcentuales, las cifras absolutas de los tres proveedores siguen siendo más que respetables. De momento, nada ha cambiado en el orden habitual de los últimos años; Mercedes sigue por delante de BMW y Audi, independientemente de que las marcas MINI y Smart se incluyan o no en sus respectivas marcas principales.
BMW confía en poder convertir el ligero descenso en un aumento a finales de año con la ayuda de la nueva serie 3. Tanto Mercedes como Audi se abstienen de hacer previsiones similares, pero esta cautela no debe sobrevalorarse en el contexto de las incertidumbres actuales en muchos mercados importantes.
China sigue siendo el mayor mercado individual para los tres fabricantes de automóviles a principios de 2019. El Grupo BMW aumentó sus ventas allí un 8,8% hasta 107.717 vehículos, mientras que Mercedes sube un 0,9% con 112.430 vehículos vendidos. El otrora líder indiscutible del mercado chino, Audi, se sitúa actualmente justo por detrás de sus rivales de Múnich y Stuttgart, con 104.084 unidades (+3,8%).
Pieter Nota (Miembro del Consejo de Dirección de BMW AG, responsable de Ventas y Marca BMW): «Debido al cambio de modelo del BMW Serie 3 Berlina, este año está teniendo un comienzo algo más discreto, como era de esperar. El nuevo Serie 3, que ha recibido muchos elogios de los medios de comunicación, está llegando ahora a los concesionarios. Nuestras carteras de pedidos ya están llenas. Junto con los nuevos modelos que presentamos en Ginebra a principios de esta semana, incluidos cuatro nuevos híbridos enchufables, esto proporcionará un impulso adicional a lo largo del año. Sigo confiando en que lograremos un ligero crecimiento de las ventas en 2019.»
Britta Seeger (Miembro del Consejo de Dirección de Daimler AG, responsable de Ventas de Mercedes-Benz Cars): «Estamos encantados de que la nueva Clase B ya esté dejando huella en las ventas de Mercedes-Benz poco después de su lanzamiento al mercado en Europa. En el Salón del Automóvil de Ginebra presentamos la última generación de nuestro SUV más vendido, el GLC, que generará un mayor entusiasmo entre nuestros clientes a lo largo del año. Esperamos que los cambios de modelo en curso proporcionen un impulso significativo a las ventas en los próximos meses. A nivel mundial, en Mercedes-Benz seguimos observando una elevada demanda de nuestros modelos actuales y nuevos.»
Martin Sander (Vicepresidente de Marketing y Ventas Globales de AUDI AG): «La limitada disponibilidad de variantes de modelos debido al WLTP y a una difícil situación de arranque siguió siendo notable en febrero. Sin embargo, la elevada demanda de nuestros nuevos modelos demuestra que vamos por el buen camino con la ampliación y electrificación de nuestra cartera premium. Nuestro primer SUV premium totalmente eléctrico, el Audi e-tron, rinde homenaje a ello, al igual que nuestra nueva flota híbrida enchufable.»