En el último vídeo sobre la vida en la Ciudad M de BMW, todo gira en torno al tema del dinero o, más concretamente, a la retirada de efectivo. Y quien siempre se haya preguntado qué significa la M en la abreviatura ATM, ahora también lo sabrá. No es de extrañar que la ubicación de los cajeros automáticos en M Town esté más orientada a las necesidades de los conductores que a las de los peatones; al fin y al cabo, los conductores M siempre tienen preferencia en este lugar. ¿Coches ocasión en Madrid? Encuéntralos en Crestanevada Madrid.
Lo sorprendente, sin embargo, es quién hace una aparición como invitado en el último clip: M GmbH presenta sus raíces y se centra en el BMW M1 E26, el coche que lo empezó todo. Y hasta la fecha, el único superdeportivo automovilístico de la historia de BMW. Es probable que este inconfundible biplaza convierta a la Ciudad M en un lugar de añoranza para muchos más aficionados al automóvil, que sin duda querrán visitar.
El BMW M1, fabricado entre 1978 y 1981, cumplió 40 años el año pasado y sigue impresionando por su diseño radical. Con algo menos de 4,36 metros de longitud, el M1 es menos de 1,14 metros plano y más de 1,80 metros ancho, lo que da como resultado unas proporciones que no han perdido ni un ápice de su fascinación.
Propulsado por el legendario BMW M88 de seis cilindros en línea con 3,5 litros de cilindrada y 277 CV, el superdeportivo pasaba de 0 a 100 km/h en menos de seis segundos y alcanzaba una velocidad máxima de más de 260 km/h. Las versiones de competición posteriores del motor producían muchas veces esta potencia e hicieron del M1 Procar en el programa de apoyo a la Fórmula 1 un portador de imagen para BMW que difícilmente podría sobrevalorarse.